吕梁民进骨干信息员樊小军认为：近年来，随着国家对生态环境的日益重视，生态修复、植被恢复、造林绿化的力度不断加大。作为身边增绿的一部分，通道绿化工程经过几年来的实施效果初现，林荫大道、绿色走廊初具规模。通道绿化已由最初单一的行道树功能，发展到防污、护坡等保护环境的功能和过渡、防眩、缓冲、遮蔽、隔离等改善环境的功能。

通道绿化在给人们带来景观效果的同时，公路交叉路口（十字路

口、T型路口）视线不畅的问题日益突出，带来很大的安全隐患。公路交通标示牌隐藏于林带之中，带来很大的不便，尤其是我市国道、省道，部分路段经过地区位于河、川地带，主干道相对笔直，道路两边村庄较多，大面积的耕地分布，乡村道路、进村道路、田间道路大量穿插，给过往车辆和行人带来很大的安全隐患和行走不便。因此改善公路交叉路口的绿化布局很有必要。

因此建议，将公路交叉路口的绿化树种设计为灌木树种或小乔木，范围扩大到半径50米，以改善公路交叉路口的视线状况，发挥指示牌的引导作用，提高道路的通畅能力，确保车辆和行人的出行便捷安全。

（网络编辑：贺立辉）